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北京市八達嶺林場西溝引水工程




八達嶺林場是八達嶺高速、京包鐵路等國家重點路線經過的地方,是首都北京面向世界的重要窗口,是北京第三道綠色屏障―山區生態屏障的一部分,西溝地區(即青龍橋分場)更是八達嶺林場的重要組成部分,然而近年來,由于造林任務大,該地區生產生活用水非常緊張,在春季造林高峰期經常出現斷水現象,嚴重影響了西溝地區正常的生產生活,也使得該地區的林木植被成活率低下,為了改變這種嚴重缺水的狀況,解決該地區生活用水的嚴重困難,以及林業生產防火用水中的實際困難,現八達嶺過境線隧道工程的施工,開挖隧道,引出大量地下水,為充分利用這一天然水資源,經過技術人員實際勘查,計劃實施西溝引水工程。

北京市八達嶺西溝引水工程位于兩山谷之間,由于常年干旱少雨,原有的河谷已干枯。只有每到雨季降水量大的時候,有時山上水順流而下。八達嶺地區是嚴重地下水源缺乏區。根據多年積累的相關資料,結合八達嶺過境路涵洞長期排放每小時5-10立方的水源。利用該水供應山上,以保障防火及林業生產用水的需要。

實施的地表水利用工程,可在西溝地區修建蓄水池、攔水壩,以儲存關溝河地下潛流、隧道工程外滲水及汛期地表徑流,為林場林業生產、森林消防提供水源。工程建成后,可在不用增加地下水用量的前提下,解決該地區生產防火及生活用水緊張的問題,提高該地區的防火能力,對首都的綠化事業極為有利。

現根據《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》以及《建設項目分類管理名錄》的要求,本項目需編制環境影響評價報告表。受建設單位的委托,北京中企安信環境科技有限公司承擔該項目的的環評,在現場踏勘與分析的基礎上,編寫本項目的環境影響評價報告表。







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